Añade telemetría GPS (velocidad, altitud, etc.) a tu GoPro
Un ejemplo clásico es el regulador centrífugo, también conocido como regulador Watt o de bola volante en una máquina de vapor alternativa, que utiliza el efecto de la fuerza de inercia sobre pesos giratorios accionados por el eje de salida de la máquina para regular su velocidad alterando el flujo de entrada de vapor.
Regulador Porter en una máquina de vapor CorlissLos reguladores centrífugos se utilizaban para regular la distancia y la presión entre las muelas de los molinos de viento desde el siglo XVII. Las primeras máquinas de vapor empleaban un movimiento puramente alternativo y se utilizaban para bombear agua, una aplicación que podía tolerar variaciones en la velocidad de trabajo.
No fue hasta que el ingeniero escocés James Watt introdujo la máquina de vapor rotativa, para accionar la maquinaria de las fábricas, cuando se hizo necesaria una velocidad de funcionamiento constante. Entre 1775 y 1800, Watt, en colaboración con el industrial Matthew Boulton, fabricó unas 500 máquinas de vapor rotativo. En el corazón de estas máquinas se encontraba el regulador de “péndulo cónico” diseñado por Watt: un conjunto de bolas de acero giratorias sujetas a un husillo vertical mediante brazos articulados, donde la fuerza de control consiste en el peso de las bolas.
Uso de GPS para seguir a los vehículos que respetan el límite de velocidad
Existen diferentes tipos de carreteras en función de su ubicación y calidad de construcción, cada una de ellas destinada a soportar un determinado tipo de tráfico. Puede tratarse de carreteras urbanas, carreteras estatales, carreteras nacionales, carreteras elevadas y vías rápidas.
Todos estos tipos de carreteras tienen límites de velocidad definidos por las autoridades que las construyen para garantizar la seguridad de los vehículos y de las personas que circulan por ellas. Estos límites de velocidad están señalizados en los márgenes de las carreteras.
Los datos del GPS se utilizan de muchas maneras para realizar muchas tareas, pero en este blog veremos cómo ayudan a controlar la velocidad de los vehículos para garantizar que cumplen los límites de velocidad y otras normas de seguridad.
Aparte de esto, se requiere que los conductores instalen una aplicación en sus teléfonos para obtener detalles del viaje. Esta aplicación puede tener funcionalidad GPS y hacer los cálculos necesarios y transmitir los datos a la consola del jefe de flota en tiempo real.
Para obtener una mejor lectura, el software está configurado para calcular la lectura media de un viaje largo. Cuanto más viaje el vehículo y más tiempo y mediciones de velocidad se tomen, mejores serán los resultados de la lectura de velocidad media.
DJI Ace One – Modo de control de crucero GPS
Sin duda ya conoces el velocímetro, que mide y muestra la velocidad de una embarcación o un vehículo. El dispositivo viene de serie en los vehículos de motor y también se ve con frecuencia en la mayoría de los vehículos, barcos y vehículos todo terreno que viajan por carreteras, vías navegables o senderos donde la velocidad sería vital en lo que respecta a la operación y la seguridad.
Los velocímetros suelen pertenecer a una de estas dos categorías: tradicionales o GPS. Ambos tipos de velocímetros miden la velocidad, pero es la forma en que se mide la velocidad lo que da lugar a dos grados diferentes de precisión para el usuario final que, en última instancia, es la principal diferencia entre las dos tecnologías.
Un velocímetro tradicional se basa en piezas mecánicas o electrónicas para determinar la velocidad en los vehículos y en tubos pitot para determinar la velocidad en las embarcaciones. El problema con estas formas de medición de la velocidad es que la tecnología puede producir una lectura inexacta debido a factores variables subyacentes que a menudo se basan en la aplicación en la que se están utilizando.
Cosas inteligentes que puedes hacer con una ECU y un GPS
Se describe el sistema de ajuste de velocidad GPS-mapa para controlar la velocidad del vehículo. El sistema incluye un receptor de navegación GPS, una instalación de procesamiento de bases de datos, un ordenador GPS, un ordenador de motor, una pantalla de vídeo, un sensor de velocidad y un sensor de rumbo. La base de datos puede ser local o remota. El ordenador GPS obtiene la latitud, la longitud, el rumbo y la velocidad del vehículo. La base de datos procesa los datos del GPS y obtiene la ubicación y la velocidad máxima del vehículo. El ordenador GPS o el ordenador del motor realizan la comparación entre la velocidad del vehículo y la velocidad máxima anunciada y envían una señal al cuentakilómetros para que reduzca la velocidad del vehículo si ésta supera la velocidad máxima anunciada más un valor predeterminado.
Cuando un vehículo circula por una carretera con un límite de velocidad establecido, suele ser conveniente controlar que el vehículo respeta la velocidad máxima establecida. El cumplimiento no tiene por qué ser estricto. Basta con que el vehículo circule a una velocidad entre cinco y diez millas/hora de la velocidad máxima indicada. Por lo general, la velocidad máxima indicada la hace cumplir la patrulla de carretera de la policía.