De hecho
A todos nos ha pasado alguna vez. De la nada, alguien necesita algo tuyo en el último minuto. Así que depende de usted que sus existencias se recojan y entreguen lo antes posible. Pero, ¿cuál es el plazo de entrega realista?
Como empresa que emplea a cientos -y colabora con miles- de los mejores conductores del mundo, sabemos lo que hace falta para garantizar su seguridad en la carretera. También conocemos las normas y reglamentos a los que se enfrenta cada conductor.
En este artículo, desglosaremos cuántos kilómetros pueden conducir los conductores al día. También le proporcionaremos expectativas realistas sobre la distancia que puede esperar que recorra un conductor cuando traslade su carga.
De acuerdo con la estricta normativa sobre Horas de Servicio (HOS) establecida por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), un conductor de camión puede estar al volante un máximo de 11 horas en un período de 24 horas. Teniendo en cuenta la velocidad media y otros factores, un camionero puede recorrer una media de 500 millas. Analicemos los factores que conducen a la respuesta de 500 millas.
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Muchos conductores intentan organizar su reajuste de forma que tengan algún tipo de actividad local en la que participar o lugares de interés que ver. Otros utilizan su “tiempo en casa” para aprovechar los lugares a los que viajan.
“Dondequiera que estuviera, estaba en casa. Y pude hacer un montón de cosas increíbles: partidos de fútbol universitario y profesional, partidos de hockey, carreras de NASCAR y NHRA y, por supuesto, salir de fiesta los fines de semana en Las Vegas, Nueva Orleans, Atlanta, Miami, etc.”.
Una de las principales razones por las que me dediqué a la conducción de camiones fue para ver la mayor parte posible de este país. Me complace decir que he estado en todos los 48 estados excepto Dakota del Norte. Algunos estados sólo los he recorrido en pequeñas secciones, y otros los he recorrido ampliamente. Pero lo principal es que he visto mucho.
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Si usted o su ser querido ha sido lesionado en un accidente de camión debido a la imprudencia o negligencia de otra persona, usted puede tener derecho a una indemnización por sus lesiones. Usted necesitará un abogado competente en lesiones personales para ayudarle a obtener una compensación justa. Después de su consulta gratuita en DeMayo Law Offices, nuestros abogados se pondrán a trabajar directamente en su caso.
Debido a que los accidentes de camiones pueden ser muy complejos, llevaremos a cabo una investigación de su accidente y recopilaremos pruebas. La meta de esa investigación será determinar quién causó el accidente. Entre las pruebas que vamos a recoger es el registro de viaje del conductor del camión.
Una de las mayores diferencias entre los accidentes de camiones y accidentes de coche es que los conductores de camiones están sujetos a normas adicionales, específicas y deben cumplir con las normas de formación extensas. Los conductores de camiones deben completar horas de formación, incluida la formación de conducción al volante, y obtener su licencia de conducir comercial (CDL).
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) rige las empresas de transporte por camión y autobús y a los conductores que han obtenido su CDL. La FMCSA -una agencia del Departamento de Transporte de Estados Unidos- regula cuántas horas al día y cuántas horas a la semana puede estar de servicio un camionero y cuántas horas debe pasar fuera de servicio. Por ejemplo, los camioneros pueden conducir un máximo de 10-11 horas al día y 60-70 horas en 7-8 días consecutivos.
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Suiza, Liechtenstein, Noruega e Islandia. Fuera de esta zona, en la mayoría de los países europeos y algunos centroasiáticos los conductores deben seguir las normas del Acuerdo europeo sobre los conductores en el transporte internacional por carretera, conocido como AETR. La mayoría de las normas del AETR coinciden con las de la UE, pero hay algunas excepciones.
Si son dos o más conductores (lo que se conoce como conducción múltiple), pueden hacer su descanso diario en un periodo de 30 horas (en vez de 24), y pueden hacer pausas de 45 minutos (cada 4 horas y 30 minutos) en el vehículo.