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El consejero Pérez presidió la reunión del CRTM en la que se aprobaron las nuevas tarifas, que estarán vigentes hasta el 31 de diciembre de este año. Otro 20% de descuento se suma así al 30% aprobado por el Ejecutivo regional en julio. El Gobierno madrileño pide al Estado que asuma el coste total de este servicio público, del que la Administración autonómica sufraga el 70%.
La Comunidad de Madrid rebajará un 50% el coste de los abonos de transporte de 30 días entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre de este año. Esta medida añade, por tanto, un descuento adicional del 20% a la reducción del 30% ya anunciada y aprobada en julio. Como ya se había establecido, el billete multiviaje será un 30% más barato que su coste original.
Las nuevas tarifas han sido aprobadas hoy en el Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), presidido por el consejero David Pérez, quien ha denunciado que el Estado sólo asume el 8% del coste total de este servicio público, ya que su participación se basa en el pago final del usuario, sin tener en cuenta las cuantiosas subvenciones que aplica la Administración regional, que suponen una media del 70% del coste total de los distintos billetes.
70 preguntas frecuentes de actualidad (5-mar 12)
El Gobierno central de España en Madrid, según se ha anunciado este lunes, ha aceptado la gratuidad del 100% de los viajes de los residentes en los autobuses urbanos e interurbanos de Canarias a partir del 1 de enero. El partido regionalista CC ha estado negociando con el Gobierno socialista del PSOE desde octubre, culminando en un acuerdo para apoyar el presupuesto del Gobierno central para 2023 a cambio de la subvención del 100% para el transporte de pasajeros y mercancías, y un plan específico para La Palma.
El Gobierno de España anunció a principios de este año que introduciría la gratuidad de los viajes en tren en toda España en un esfuerzo por ayudar a los trabajadores y estudiantes durante esta época sin precedentes de aumento de los costes y de inflación galopante. Sin embargo, las Islas Canarias habían argumentado que esta medida era injusta, ya que no hay líneas de tren en el archipiélago, por lo que la siguiente mejor subvención disponible era un descuento del 50% en los viajes en autobús.
Parece que la mayoría del PSOE en el gobierno regional se sentía bastante tranquila de que la subvención, al final, se incrementaría; sin embargo, algunos comentaristas han sugerido que puede haber sido más conveniente políticamente obtener el acuerdo de apoyo con CC para permitir que los presupuestos del próximo año avancen sin obstáculos, por lo que el PSOE ha cedido ante sus socios regionales para permitirles que se lleven el mérito de las subvenciones adicionales en los viajes. Ambos partidos tendrán la vista puesta en las próximas elecciones locales del próximo mes de mayo y tratarán de capitalizar medidas que ayuden a aliviar la carga de los ciudadanos de a pie.
¡Estos porteros son imbatibles!
¿Sabías que el uso de bicicletas eléctricas está cada vez más extendido en nuestro país? Si tú también prefieres moverte por la ciudad de una forma más respetuosa con el medio ambiente, tenemos buenas noticias: se están aprobando subvenciones para bicicletas eléctricas en varias regiones de nuestro país. Gracias a ello, adquirir una te resultará mucho más sencillo. Te lo contamos todo en este artículo.
El fomento del uso de la bicicleta eléctrica urbana se ha incluido en las distintas políticas y acciones contra el cambio climático. De hecho, en la Agenda 2030 del Gobierno aparece como un vehículo clave para la transformación de las ciudades hacia un modelo más sostenible y alternativo a otros medios de transporte mucho más contaminantes.
Aunque muchos de los planes nacionales de subvenciones para fomentar su uso aún no han pasado del papel en la mayoría de las comunidades, algunas pondrán en marcha en 2022 estas ayudas para que puedas hacerte con uno. En concreto, hablamos de la Comunidad de Madrid y la Comunidad Valenciana. Las subvenciones ofrecidas varían en función del vehículo que quieras adquirir.
Ayudas al transporte comunidad de madrid del momento
El 1 de marzo, el Gobierno de España aprobó el Real Decreto-Ley de Medidas para la Mejora de la Sostenibilidad del Transporte de Mercancías por Carretera y del Funcionamiento de la Cadena Logística. Materializa el acuerdo alcanzado el pasado 17 de diciembre entre el Ministerio de Transportes (MITMA) y el Comité Nacional del Transporte por Carretera, que incluye un total de 20 medidas que reflejan el compromiso del Ministerio con el sector.
La parte más estructural del conjunto de medidas incluidas en el Real Decreto-ley ya estaba perfilada en el “Plan Impulsa” -Plan para Promover la Sostenibilidad del Transporte de Mercancías por Carretera-, marco estratégico del sector para los próximos años.
El objetivo esencial del Real Decreto-ley es reequilibrar las asimetrías existentes en la actualidad entre los agentes del sector del transporte de mercancías por carretera, mejorar su posición y competitividad y garantizar unas condiciones de trabajo adecuadas y la protección social de los conductores.
Asimismo, el Real Decreto-ley lleva a cabo la transposición de la Directiva europea sobre trabajadores desplazados incluida en el Paquete de Movilidad de la UE, clave en la lucha contra la competencia desleal de empresas extranjeras y para combatir el fraude en el desplazamiento de trabajadores entre Estados de la Unión Europea